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반도체 IDM, 팹리스, 파운드리 - 제조 형태별 분류 이번 시간에는 제조 형태에 따른 반도체 사업자 분류에 대해 알아보겠습니다. 반도체 제조업에 속한 주요 사업자들은 제조 형태와 생산하는 반도체의 종류에 따라 구분이 가능합니다. 반도체 IDM, 팹리스, 파운드리 등 반도체 관련 기사를 찾아보면 어렵지 않게 접할 수 있는 단어들입니다. 이러한 용어들은 반도체 사업자들을 제조 형태별로 분류한 것으로, 업계에서 제조 형태에 따라 구분하는 방식은 아래와 같습니다. l 표. 반도체 IDM, 팹리스, 파운드리 - 제조 형태별 사업자 분류 제조 형태별 사업자의 분류는 크게 설계와 생산을 기준으로 구분됩니다. 우리가 쓰는 스마트폰에 내장되는 CPU, SD카드 등을 보면 매우 작은 크기의 칩이 발휘하는 성능이 어마어마하다는 것을 알 수 있습니다. 이처럼 반도체는 설계도면을.. 더보기
EDS공정 – 반도체 수율을 높이기 위한 테스트 공정 반도체 제조 산업은 제조업특성상 높은 수익성을 위해서는 불량품을 줄이는 등의 품질 관리가 필수입니다. 업계에서는 수율(Yield)이라는 용어를 사용하는데, 이는 설계된 최대 칩 수 대비 실제 생산된 정상 칩 수의 비율(%)로 90%이상의 수율을 ‘골든 수율’로 보고 있습니다. 반도체 제조 과정에서 진행되는 테스트는 크게 웨이퍼 완성 단계에서 이루어지는 EDS공정, 조립 공정을 모두 거쳐 패키지화된 상태에서 진행되는 Packaging 테스트, 출하 전 최종 소비자 관점에서 실시되는 품질 테스트 세 가지가 있습니다. 이 중 EDS공정은 웨이퍼 상태의 개별 칩들의 전기적 특성을 바탕으로 불량품을 선별하는 과정으로, 수율을 높이기 위한 필수 과정입니다. EDS공정을 통해 양품(정상품)이 될 가능성을 판단하여 수.. 더보기
PBV (Purpose Built Vehicle) – 개념과 기아자동차가 그리는 미래 지난 시간에는 현대자동차의 미래 비전인 ‘현대자동차 2025 전략’에 대해 알아보았습니다. 이번 시간에는 같은 식구인 기아자동차의 미래 방향성 중 하나인 PBV(Purpose Built Vehicle)에 대해 알아보겠습니다. ㅣPBV (Purpose Built Vehicle)의 정의 PBV는 이름에서도 알 수 있는 활용 용도/목적에 따라 다양한 형태와 기능으로 변하는 자율주행 지상 모빌리티를 뜻하는데, PBV(Purpose Built Vehicle)에 대해 현대자동차 홈페이지에서는 다음과 같이 소개하고 있습니다. "PBV(Purpose Built Vehicle)는 모든 삶의 방식을 수용하는 궁극의 차량입니다. 탑승객은 PBV를 타고 목적지까지 향하는 동안 교육이나 헬스케어, 엔터테인먼트 등 자신에게 필요.. 더보기
Plan O Gram (플래노그램) – 편의점 점당 매출액 증대를 위한 기초요소 ㅣPlan O Gram (플래노그램)의 정의 Plan O Gram (플래노그램)은 상품진열도라고도 불리는데, 고객의 니즈에 맞춰(=사업자 입장에서는 크로스셀링, 업셀링 등 추가 구매를 유도하는 방향으로) 가장 최적화된 방식으로 매장 내에 상품구색을 만들고 표현하는 것을 뜻합니다. ㅣPlan O Gram (플래노그램)이 편의점 사업자에게 중요한 이유 대형마트, 슈퍼마켓 등의 여타 소매유통업과 비교했을 때 편의점의 상권과 고객은 상당히 제한적인데, 특히 '18년 CU, GS25, 세븐일레븐, 이마트24 등 업계 내 주요 사업자들이 참여한 '편의점업계 자율규약'은 사업자들의 양적 성장 전략에 어려움을 더하고 있습니다. 기존 법령에서는 동일 브랜드 간 250m 거리 제한만 존재해 `한 지붕 두 편의점` 경쟁을 .. 더보기
납사(Naptha), 천연가스, 석탄 – 석유화학 주요 원료 이번시간에는 석유화학 산업의 원료에 대해 알아보겠습니다. 석유화학 산업의 원료로는 납사(Naptha, 또는 나프타)와 천연가스(Ethane), 석탄 등이 있는데, 이중 전통적으로 가장 많이 사용되는 원료는 납사(Naptha)입니다. 우리나라 또한 납사(Naptha) 중심의 석유화학 산업이 형성되어 있으며, 원료 별 주요 특징은 다음과 같습니다. ㅣ표. 납사(Naptha), 천연가스, 석탄 - 주요 원료 특성 비교 석유화학산업의 핵심 원료인 납사(Naptha)가 제조되기까지의 과정을 간략히 말씀드리면, 납사(Naptha)는 분별증류를 핵심 원리로 하는 원유정제과정을 거쳐 생산됩니다. 원유는 여러가지 탄화수소의 혼합물로 일정한 끓는점이 없기 때문에 분별증류 – 두 종류 이상의 액체혼합물을 끓는점의 차를 이용.. 더보기
콤비나트 – 개념과 석유화학 산업의 특성 이번 시간에는 석유화학 산업의 주요 특징 중 하나인 콤비나트에 대해 알아보겠습니다. ㅣ콤비나트 개념 콤비나트란 기술적으로 연관이 있는 여러 생산부문이 근접해 입지하여 형성된 기업들의 지역적 결합체를 뜻합니다. 석유화학산업은 전형적인 콤비나트 산업인데, 일반적으로 납사분해설비를 모체로 합성수지나 합성섬유원료, 합성고무 등 각종 유도품을 제조하는 유도품 설비를 파이프로 연결시켜 원료를 공급하는 형태의 콤비나트산업을 이루고 있습니다. 추가적으로 전력을 공급하는 전력회사 등이 결합하여 구성되기도 합니다. ㅣ석유화학 산업이 콤비나트 산업을 이루고 있는 이유 - 규모의 경제 석유화학산업은 대규모 설비투자를 필요로 하는 대표적인 자본집약적 장치산업으로, 이로 인해 신규사업자의 시장진입이 쉽지 않으며 투자에 대한 의사.. 더보기
NSA SA – 5G 상용화 추진현황 및 기술적 특성 무선통신 서비스는 ‘84년 1G로 상용화가 시작된 이래 약 10년을 주기로 세대가 교체되어 4G(LTE)를 거쳐 현재 5G (NSA SA, 3.5-28 GHz)로의 과도기에 있습니다. 5G의 통신방식은 NSA SA, 핵심 주파수대역은 3.5GHz, 28GHz 두 가지가 있습니다. 현재 초기 단계에 구축 중인 5G는 3.5GHz 주파수로 5G 엑세스 네트워크를 4G(LTE) 네트워크와 연동하여 같이 사용하는 NSA(Non-standalone) 방식이며 5G네트워크만을 사용하는 SA(Standalone)방식의 28GHz 주파수대역은 상용화를 준비 중에 있습니다. l 표. NSA SA, 3.5 28GHz - 5G 상용화 추진현황 5G 상용화 초기인 지금은 전국에 깔린 기지국 인프라가 부족하여 NSA SA 방식.. 더보기
항공운수권 - 국제선 노선 운영 필수 요건 이번 시간에는 항공사의 국제적 노선 운영에 필요한 항공운수권에 대해 알아보겠습니다. ㅣ항공운수권 정의 항공법령에 따르면 “국토해양부장관이 외국정부와의 항공협정을 통하여 항공기 운항횟수를 정하고, 그 횟수 내에서 항공기를 운항할 수 있는 권리를 운수권(항공운수권)”이라고 정의하고 있습니다. ㅣ항공운수권 배분을 위한 필수 협정 – 항공협정, 항공자유화협정(오픈스카이) 항공협정은 국가 간 국제 항공 서비스의 허용범위와 조건을 규정하여 국제항공 서비스 수행을 위한 법적 기반을 제공하는 협정입니다. 이 단계의 주무 기관은 양국 행정부처로 항공사의 영향력은 거의 미치지 못하며 이후 항공협정에서 협의된 사항을 바탕으로 운수권 심사 및 배분이 이루어지게 됩니다. 한편 ‘항공협정’과는 반대로 전통적인 항공협정에서 엄격히.. 더보기

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